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Dès [[1983]], bien avant l'arrive de SpaceX du milliardaire [[Elon Musk]], Gary McGath affirmait que l'ère des entreprises spatiales rentables avait déjà commencé, en soulignant le succès des communications par satellite. Il suggérait que l’avenir recélait encore plus de potentiel pour les industries spatiales, comme la fabrication d’alliages spéciaux et de semi-conducteurs en apesanteur. Ces avancées n'étaient pas spéculatives, car les navettes spatiales testaient déjà les équipements associés et les entreprises préparaient des investissements importants malgré les risques financiers élevés. La volonté des compagnies d’assurance de couvrir ces projets soulignait la confiance croissante dans le potentiel commercial de l’espace. | Dès [[1983]], bien avant l'arrive de SpaceX du milliardaire [[Elon Musk]], Gary McGath affirmait que l'ère des entreprises spatiales rentables avait déjà commencé, en soulignant le succès des communications par satellite. Il suggérait que l’avenir recélait encore plus de potentiel pour les industries spatiales, comme la fabrication d’alliages spéciaux et de semi-conducteurs en apesanteur. Ces avancées n'étaient pas spéculatives, car les navettes spatiales testaient déjà les équipements associés et les entreprises préparaient des investissements importants malgré les risques financiers élevés. La volonté des compagnies d’assurance de couvrir ces projets soulignait la confiance croissante dans le potentiel commercial de l’espace. | ||
*. Baisse des coûts et expansion des opportunités | *. '''Baisse des coûts et expansion des opportunités''' | ||
Gary McGath a établi un parallèle entre les débuts de l'aviation et de l'exploration spatiale, suggérant qu'à mesure que la technologie se développe, les coûts diminuent. Cette réduction des coûts ouvrira la voie à des projets plus ambitieux, tels que les satellites solaires et l’exploitation minière d’astéroïdes, les rendant ainsi réalisables. Il souligna que les précédents historiques montrent que des coûts apparemment insurmontables peuvent devenir gérables à mesure que les industries mûrissent et que la technologie progresse. | Gary McGath a établi un parallèle entre les débuts de l'aviation et de l'exploration spatiale, suggérant qu'à mesure que la technologie se développe, les coûts diminuent. Cette réduction des coûts ouvrira la voie à des projets plus ambitieux, tels que les satellites solaires et l’exploitation minière d’astéroïdes, les rendant ainsi réalisables. Il souligna que les précédents historiques montrent que des coûts apparemment insurmontables peuvent devenir gérables à mesure que les industries mûrissent et que la technologie progresse. | ||
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Gary McGath met en évidence plusieurs obstacles juridiques et réglementaires qui entravent le développement de l'espace privé : | Gary McGath met en évidence plusieurs obstacles juridiques et réglementaires qui entravent le développement de l'espace privé : | ||
::. '''Lois antitrust'''. McGath soutient que les lois [[antitrust]] compliquent la formation de grands consortiums nécessaires aux projets spatiaux. Ces lois, conçues pour empêcher les monopoles, entravent par inadvertance l’accumulation de capital et d’expertise nécessaires aux projets spatiaux importants. Il cite les critiques d'[[Alan Greenspan]] sur le flou des lois antitrust, qui créent de l'incertitude pour les entreprises. | |||
::. '''Droits de propriété dans l'espace'''. L'absence de droits de propriété clairs dans l'espace constitue un autre obstacle majeur. Le Traité spatial de [[1967]] impute la responsabilité des dommages causés par les engins spatiaux privés au pays de lancement, ce qui nécessite un contrôle gouvernemental strict sur les activités privées. En outre, des traités comme le Traité sur la Lune de [[1979]] portent atteinte aux droits de propriété privée dans l’espace, ce qui rend difficile pour les investisseurs de sécuriser leurs investissements. | |||
*. '''Solutions potentielles et voie à suivre''' | *. '''Solutions potentielles et voie à suivre''' |