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Louis Renault
Louis Renault, né le 12 février 1877 à Paris, était le benjamin d'une famille bourgeoise de cinq enfants. Il est largement reconnu comme un génie industriel du XXe siècle, ayant marqué l'histoire de l'automobile en France. Sa carrière entrepreneuriale et ses contributions à l'industrie mécanique ont laissé un héritage durable mais aussi un souvenir controversé[1].
Louis Renault est issu d'une famille qui ne manquait pas de moyens financiers, ce qui a certainement influencé son parcours. Il avait deux frères, Fernand et Marcel, qui ont également joué un rôle dans le développement de l'entreprise Renault. Son environnement familial a sans doute favorisé l'épanouissement de ses talents mécaniques et créatifs.
Dès son plus jeune âge, Louis Renault montra un intérêt marqué pour la mécanique. À l'âge de 14 ans, il établit un petit atelier dans la propriété familiale à Boulogne-Billancourt, en Île-de-France, où il commença à bricoler, dessiner, et déposer des brevets. Cet atelier marqua le début de sa carrière entrepreneuriale, marquée par des innovations constantes et une passion inébranlable pour la mécanique. Louis Renault délaissa même ses études pour se consacrer pleinement à son atelier, signe précoce de sa détermination à suivre sa voie dans l'entrepreneuriat. À l'âge de 21 ans, il franchit un cap décisif en construisant sa première voiturette, la Type A, un événement qui devait marquer le début de sa renommée en tant que constructeur d'automobiles.
- ↑ "Louis Renault : le destin controversé d'un génie industriel", article de Bernard Jouvin, publié le 25 septembre 2021, sur le site du journal "L'alsace".